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赢了夺冠，，，，，输则完蛋！攻对攻只是一厢情愿，，，，，现实只能让枪手继续苟
作者 | 第一财经 葛慧" 这个市场容量就那么大，，，，，现在有 17 家中国的车企，，，，，（未来）一定不可有 17 家，，，，，一定会镌汰，，，，，以是我们要活下来，，，，，那么活下来的条件就是，，，，，一个至少是不可亏损，，，，，第二个就是有规模 。。。。 。。 。只有有了规模，，，，，你才有未来 。。。。 。。 。"4 月 16 日晚间，，，，，在零跑 D19 上市宣布会后的媒体相同会上，，，，，零跑汽车（09863.HK）首创人、董事长、CEO 朱江明再次发出生涯忠言 。。。。 。。 。在最近的访谈中，，，，，朱江明不止一次提到，，，，，中国现实上容不下 17 家车企 。。。。 。。 。朱江明以为，，，，，在未来的三年，，，，，零跑仍然将聚焦在怎样把零跑的规模做大 。。。。 。。 。作为继理想之后，，，，，第二家实现盈利的企业，，，，，零跑在已往一年里一直在新势力车企中处于领跑职位 。。。。 。。 。零跑汽车在去年实现了近 60 万辆的销售规模，，，，，凭证公司的妄想，，，，，今年的销量目的为 100 万辆 。。。。 。。 。凭证朱江明当天披露的最新数据，，，，，三周前新发的 A10，，，，，现在的订单数已经凌驾了 3 万辆 。。。。 。。 。一家手握爆款和富足现金流的新势力车企，，，，，在当下发出这样的忠言，，，，，展示出管理层的危唬 ；；；馐逗驮ぜ 。。。。 。。 。但另一方面，，，，，朱江明对行业发出的忠言，，，，，爆发在今年以来行业销量整体大幅下滑的大配景下 。。。。 。。 。今年以来，，，，，天下乘用车累计零售 422.6 万辆，，，，，同比下降 17.4% 。。。。 。。 。中国汽车行业利润一连承压，，，，，今年 1~2 月，，，，，中国汽车行业利润率进一步下滑至 2.9%，，，，，创下历史新低纪录 。。。。 。。 。统计局宣布的最新数据显示，，，，，3 月社会消耗品零售总额同比增添 1.7%，，，，，低于一季度累计 2.4% 的整体增速，，，，，这主要是受汽车类消耗大幅下滑拖累 。。。。 。。 。汽车类零售额 3 月同比骤降 11.8%，，，，，一季度累计跌幅达 9.1% 。。。。 。。 。就在零跑 D19 宣布确当晚，，，，，中国汽车市场有 6 款车的宣布会正在同时举行 。。。。 。。 。朱江明以为，，，，，现在的市场太卷了，，，，，这种强烈竞争的状态在未来两到三年都是常态，，，，，由于镌汰赛还没有竣事，，，，，但三年以后不可能再维持这个时势 。。。。 。。 。朱江明说，，，，，每开发一款新车型，，，，，纵然以最节约的做法，，，，，至少也要投入 10 亿 。。。。 。。 。他举例说，，，，，若是一款车开发出来，，，，，在设计产能的时间，，，，，满怀希望地妄想了至少是 1 万辆的产能，，，，，效果只有 5000 辆，，，，，工厂半空，，，，，原来两班酿成了一班，，，，，研发和产能的投入分摊下来，，，，，本钱就奇高无比 。。。。 。。 。" 以是这个汽车这个工具是真的很难做，，，，，" 朱江明说，，，，，过两三年再来看，，，，，不会再有当下 " 一天发 6 款车 " 的状态，，，，，这是一个通过竞争以后回归的历程 。。。。 。。 。在今年大宗质料和芯片大幅涨价的配景下，，，，，零跑的定价战略和毛利率是否会受到影响也备受关注 。。。。 。。 。零跑汽车副总裁曹力在回应第一财经等媒体时称，，，，，零跑不会亏钱造车，，，，，合理的毛利率是零跑一定会守住的底线 。。。。 。。 。朱江明也体现，，，，，今年盈利的目的更主要，，，，，这是一个生涯问题，，，，，只有生涯了才华生长 。。。。 。。 。
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