卫星被宿天下首富送入过失轨道美国商业航天公司股价巨震
快科技 4 月 22 日新闻 ，，，，，，宁德时代在昨天科技日运动上抛出重磅看法 ，，，，，，25 万元以上纯电车使用磷酸铁锂电池属于变相减配 ，，，，，，这番话直接让多款热门车型躺枪。。。。。。。。4 月 21 日 ，，，，，，宁德时代 CTO 高焕在宣布第三代麒麟电池时体现 ，，，，，，三元锂电池才是高端长续航车型的合适选择。。。。。。。。他提到磷酸铁锂电池能量密度偏低 ，，，，，，低温性能较差 ，，，，，，想要抵达相同续航就要用更大更重的电池包 ，，，，，，会影响车辆操控和能耗体现。。。。。。。。同样 125kWh 容量 ，，，，，，磷酸铁锂电池包重量靠近 880kg ，，，，，，而新一代三元锂产品只有 625kg ，，，，，，轻量化优势显着。。。。。。。。他甚至直言 "25 万元以上的纯电车型选用磷酸铁锂电池就是变相减配。。。。。。。。"这番言论一出 ，，，，，，市场上多款 25 万以上车型纷纷躺枪 ，，，，，，其中就包括销量很高的小米 YU7 标准版（25.35 万元）和特斯拉 Model Y 后轮驱动版（26.35 万元） ，，，，，，这两款车都接纳磷酸铁锂电池 ，，，，，，且电池供应商正是宁德时代（小米 YU7 标准版同时也由弗迪电池供应）。。。。。。。。除此之外 ，，，，，，理想、阿维塔、红旗、极氪等品牌的多款车型也在名单之中 ，，，，，，不少车型照旧市场上的主销款 ，，，，，，用户基数很大。。。。。。。。有业内人士指出 ，，，，，，现在大都车企选择磷酸铁锂 ，，，，，，主要看重本钱可控、清静性高、稳固性好等优势 ，，，，，，能够在合理定价下给到用户更长续航和更适用的设置 ，，，，，，并非纯粹减配。。。。。。。。这场争论也让消耗者更关注差别电池手艺的差别 ，，，，，，买车时会更理性比照。。。。。。。。